……
U-2机身旁边。
“机身结构所用的材料这么细。”“机翼承力结构框架也很细，美国人这是把飞机的结构余量减少到了最低水平。”
“驾驶舱也特别狭窄……”
陆孝彭等几人观察U-2得出很多结论。
“U-2采用大型平直机翼，美国人是这样来解决飞行不稳定的问题的，”黄志千说，“它的垂尾很高，面积很大，然后机翼左右有两个长圆筒，这些都是能增加它平飞时的稳定性的设计。再加上灵敏的操舵控制系统。”
陆孝彭：“我想让工业部门分析一下U-2的机身结构材料，如果我们能造出它的这种材料，那么成飞也可以搞出这种飞机来。”
……
“老李，你发现了什么没有？”
唐华和李强在U-2残骸旁边，唐华伸出右手食指摩擦了一下U-2的蒙皮外覆盖的油漆。
李强：“我刚才已经发现了，这飞机外面的油漆有门道。”
“非常厚，比一般的航空器外表油漆厚得多，要知道，这是一架对减重要求十分苛刻的飞机，它却涂这么厚的一层油漆。再看油漆的材质，很明显里面有氧化铁的成分。”
唐华找到一块蒙皮残片的边缘，表面的黑漆看起来不只是很厚，配方也大不一样。
李强：“唐部长，看来前几个月你猜的没错。铁氧成分的隐身涂层。”
雷达探测U-2的时候，有效探测距离急剧下降，这不但引起了空军和航空工业局的兴趣，也引起了电子信息工业局几个雷达所的注意。唐华在去年底先抛出一个假设：美国的这种飞机可能在表面涂覆一层含有氧化铁成分的涂层，雷达波照射在飞机上，能够穿透涂层，但是会被涂料中的氧化铁成分严重衰减。雷达波一进一出，在涂层中能量衰减率就比较可观了。
李强：“氧化铁粉调入机身蒙皮的涂料中，均匀涂抹，如果全机上下所有的裸露表面都有隐身涂层的话，那么我们的飞机也能对雷达有一定的欺骗作用了。”
“等一下等一下，”唐华拽回李强的思路，“如何设计我们自己的隐身飞机，是那边那几个人的-->>