抗战时，因为美军想从四川起飞B-29轰炸日本，因此这里建了好几个大型机场。抗战后以及新中国成立后，成都用不着这么多机场，就关闭了一些，但紧急维护一下还是可以重新投入使用的。
9.17战斗之后，就有一个基础保留得比较好的大型机场被重新整修起来，1月份已经可以使用。
西南地区特别指挥部不在成都市区，而是在新津机场。这里已经驻扎了12架图-4，从新津机场起飞可以覆盖整个西藏。
“可算盼来了，”成都军区司令员贺炳言说，“总指挥也只能是您了，进军大西南、解放川、康、滇、黔，西南局，西南军政都是您打下来的底子，再说了，四川还是您的老家。”
“什么总指挥呀，都9年没打仗喽。”邓帅走进特别指挥部，和贺炳言握握手，“这个特别指挥部其实是管家部，我们把几个军区的家当安排好，就完成任务了。”
第202章，这就是美国人给我们的先进武器
特别指挥部所在的新津机场驻扎12架图-4，这是空军目前能往西南调集的图-4数量上限了。
从1952年到1958年，中国陆续从苏联购进了60架图-4，其中12架被改作他用，48架仍为轰炸机，现在新津机场驻扎的图-4等于是空军四分之一的家底。
对西藏行动预备使用的另一座机场是凤凰山机场，这个机场主要是军用运输机在用，此外就是作为飞行员培训基地，有十几架初级和高级教练机，整个四川就没有喷气式战斗机常驻，毕竟西南地区防空形势不太紧张。
1月20日下午，凤凰山机场新入驻了3架奇形怪状的飞机。看外形这些飞机有点儿像图-4，但背上背一个巨大的银色圆盘。每架飞机降落后，地勤人员就一拥而上，先把它拖离跑道，跟看护宝贝一样上下检查一番，再塞进机库里。
“报告，海航特别空警团一中队001、002号机、二中队004号机安全转场抵达基地，现在听候指示！”空警团副团长方来敬礼。
“特别空警团的地勤组来到这里的时候，我已经看过你们的材料，”在凤凰山机场的是成都军区空军指挥部刘主任，“以前都不知道海军航空兵有这么厉害的飞机，我也是长见识了啊。”
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