——没错，苏联是战后在捷克的帮助下，才把本国自制的水压机从8000吨升级到12000吨的。
在自制万吨水压机之前，中国已经购买了2台捷克的12000吨水压机，一台在上海，一台在富拉尔基。但是这东西既贵，又不好运输，未来中国机械加工的需求又很大，粗略估计，到二五结束时，国内可能总共需要4~5台12000吨水压机和至少5台6000~8000吨水压机。
1956年，沈鸿打报告提出研制中国自己的水压机，很快这就作为重工业部重型机器局的重点项目进入了研制流程。
……
众人眼前的水压机不是那台国产货，是从捷克进口的那台。十几米高的水压机在特制的高大厂房里，像一个大铁人，炽热的钢锭送进去，在巨大的压力下，高强度合金钢锭居然像橡皮泥一样，咯吱咯吱地就压瘪下去了。
接着钢锭换个方向，翻来覆去轧，顺利地完成了拔长、镦粗、切断等操作工序，一根长长的蒸汽轮机主轴就这么诞生了。
唐华：“大连那边，希望能尽早解决剩下的一些设计缺陷，调整完毕之后，大连机就会正式通过国家验收。”
沈鸿：“D区形变超标的问题，我已有了初步的解决方案，趁着这次到上海开会和交流的机会，我想再看一眼捷克的万吨水压机，看看从中是否能找到启发。”
唐华：“你的水压机液压通路结构和捷克的这台可不太一样。”
“所以说是找到启发。或者说，验证一下我提出的解决方案是不是正确。”
唐华：“重型工业母机，以及整个重工业，要搞好首先得放下心里的疙瘩。现在还有部分同志，一说到大型、精密、复杂这三个名词，就被吓住，而没有想，人家一百年前不也是啥都没有，为什么他们发展到出了这个，我们不行。”
“我再说一个例子，上海的船舶设计院，由他们设计、江南造船厂建造的第一艘万吨轮完成了，首航非常顺利。万吨轮，我们从没有造过，船舶设计院是1950年才成立，1952年才开始做设计工作的，许多同志一听说要自己设计万吨轮，也都头皮发麻。”
“这时候，船舶设计院的牧野茂就出来安定大家的情绪，他首-->>