应该就是鹰击-2的试验弹。

“换用了新推进剂和新的固体火箭发动机后,导弹的所有飞行指标都出现了提升,”柯诺年科说,“原先的射程是30公里,新弹的试验在空中飞行了45.5公里,如果按保留7%剩余燃料作为标准的话,这种导弹的设计射程应该是42公里。飞行速度从0.78马赫提高到0.85马赫,在飞行中导弹按程序进行了三次转向。”

唐华:“下一代导弹的射程可以有明显改进了。不过这次我们主要关心的是下下一代导弹的发动机的预先研究进展。”

负责这个项目的斯维切夫脑门很光,听唐华说完之后挠了挠头。“技术指标要求很苛刻。目前完成了发动机原理模型设计,仅此而已。”

图纸上是一台小型涡轮喷气发动机。直径300多毫米,长度600毫米,比中央航空发动机研究院之前认为的“小型发动机”还要小一号。在鹰击-3的预研计划提出之前,中央航空发动机研究院一直觉得P-5和P-6用的那种发动机就已经算小型航空发动机了。

P-5长11.75米,弹径0.98米,翼展5.0米,弹重5吨……

还是和一架战斗机差不多大。

鹰击-3的发动机要从固体推进剂火箭发动机改小型喷气发动机。

毕竟亚音速反舰导弹,还都在低空超低空飞行,固体推进剂等于是内含燃料和氧化剂,没有利用空气中随处可得的氧气,那就是浪费导弹的重量指标。

唐华给弹载小型喷气发动机规定了体积、重量、耗油率、推力的设计目标,然后也告诉中央航空发动机研究院,这种发动机只需要工作一小时就完事——发动机全寿命就是一个小时,你们看着办。

“从原理模型到陆地台架试验,还需要多久?”唐华问。

第三十四章,T54推出以旧换新活动

1951年2月唐华来苏联做T51的推销会,展板上写了三句俄文短语:“走向共产主义!走向未来!走向T51!”

然后两年要么是没时间来苏联,要么不是2月份来。T52、T53都是驻苏联大使馆的工作人员发布的。

三年之后,唐华来推销T54了。>

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