合金工厂的设备就要淘汰，这是必然的。
那么，海德鲁铝业公司人员肯定要了解工艺并要学会如何操作设备，不能说离开中方人员就没法运行了。
在合作的工厂内，海德鲁对工艺具有拥有使用权，但不具备转让工艺或者在其它工厂使用的权利，当然，沐阳也不会开放核心工艺。
如果海德鲁仿造设备，这也算是侵权了，这些细则都要说明清楚。
“如果说，星海集团还会研发出更好的工艺和生产线呢？如果更新换代，是否再需要付出额外的代价？”阿塞姆必须要考虑到这个，如果说星海集团不负责，那在未来，他们合作的工厂就落后了。
当然，这个合作是排他性合作，在铝合金汽车用板项目上，星海集团不再与其它合作生产铝合金汽车用板，海德鲁铝业公司也是如此，双方建立了联盟。
但除了铝合金汽车用板项目，并不会进行限制。
“阿塞姆先生，既然合作了，我们当然也要负责后续技术优化和设备改进，你们不需要再另外付费用，我们需要共赢。”沐阳回答，如果让对方再额外付费用，那对方肯定不愿意，“但如果由于技术优化和设备改进，要求对厂房和其它进行改进，海德鲁需要负责。”
“这是应该的。”
“那就先谈谈这个设备值多少钱吧？”沐阳点头，接着说，
“一条生产线，大概是四千万美刀，可以年产2万吨铝合金汽车用板。
在明年，我们可以计划年产60万吨，那就需要30条生产线，满足国际市场需求，从竞争对手中抢订单，而且，由于设备的先进性，使用更少的劳动力，更少的能耗，更少的故障率等，我们的生产成本比常规低三百美刀/吨，综合成本低四五百美金，这60万吨就节省1.8亿到3亿美金。”
沐阳回道，一条生产线的生产成本是七千万元，大概是一千多万美刀，但这是自己制造。
所以，设备作价得按照市场价来，四千万美刀也差不多了，对方也是进行估价，可不是沐阳说这么多就值这么多钱。
之前，喆利集团的李舒福问沐阳一条生产线花了多少钱，沐阳说是1.2亿元，同样是夸大了。
但并不代表1.2亿元就能买到。
就算是四千万美金-->>