因此从力学角度上来看，左侧发动机停车的情况下，会带来一个偏航力矩。
这种情况下，需要尾舵来平衡这个偏航力矩。
否则，飞机会越飞越偏，直至坠地。
此外飞机的偏航飞行，也会带来滚动运动以及横向加速度。
这同样需要机长来矫正。
因此即便是单发能够保持飞行，但飞行起来，却不会那么轻松了。
而在苏羽这边正在试图稳住飞机的时候，地面指挥中心。
所有人听着苏羽的话，当即就懵了。
李主任站在原地，更是脸色瞬间难看。
“南海9141，左侧引擎目前情况严重吗？是否能进行紧急灭火？”
“回复地面指挥中心，正在尝试紧急灭火。”
苏羽很快回答，同时按下了仪表盘上的一个按钮。
瞬间，左侧引擎上方的位置，喷出了数量极多的白色泡沫。
这让乘客舱中的所有乘客瞬间激动了。
大家满怀希望的看着左侧的引擎，希望火能消失。
可让所有人都没想到的是。
在灭火系统下，火势竟然完全没有要熄灭的样子！
还在冒着滚滚黑烟！
“地面指挥中心，灭火失败，左侧引擎完全停车，正在切断供油。”
苏羽看了一眼仪表盘，迅速的按下了上面的几个按钮。
而同时的。
在地面指挥中心。
所有人听到这话，脸色再度白了一分。
彻底停车了？！
这岂不是就是说，现在只有一个引擎能用？
一个引擎能用，平常看问题不大。
毕竟勉强也能飞回来。
可问题是，现在前面有一片雷暴区挡着啊！
“主……主任，我们的航线图，要不要重新设计一下？”一个工作人员迟疑道。
听到这话，李主任可谓是头痛不已。
他快速询问道。
“南海9141，能否继续按既定航线图飞行？”
“南海9141回复，恐无法继续按照航线图飞行，右引擎无法提供足够动力。”
苏羽在仪表盘上快速按动，同时将推进杆推到了极致。
可这种情况下，飞机依旧只能维持微弱的右倾斜角度。
这种情况下，根本达不到航-->>