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“所以我最终改变了思路，还是用舰装状态加火箭升空，但是又不完全是火箭加舰装。
“常规火箭大部分不都是分级的吗？我们的舰装火箭也分级设计好了。
“我的快运21型火箭的一级，就是大家看到的这俩，她们的任务就是把上面级送到两百公里左右的高度。
“然后，我把火箭的二级装在自己的舰装上，当做舰装和舰体的火箭发动机使用。
“在一级脱离之后，在两百公里左右高度展开舰装，用第二级火箭前往想去的轨道，或者单纯的去太空空间飞行。
“这套快运21型发射设备的总重量不到十吨，可以相对轻松的单独送一个舰娘去太空。
“对于发射场地几乎没有要求，甚至可以作为装备装在大型舰舰体上使用。
“真的是随时随地都能发射，也不需要太多的专业人员，可以作为应急和日常使用的发射装置。
“我们的长征五号改的重量将近一千吨，拥有三十多吨的低轨道载荷。
“但是在保持最高安全性的情况下，一次也只能运送三十多个舰娘，综合折算下来并不如这套设备划算。
“因为长征五号本来是运货的，单纯的输送舰娘个体去太空，载荷的空间和重量比率上，是非常不划算的。”
许星辰和舰娘们听完，都是下意识的慢慢点头，海王星的计划是很不错的。
在大气浓郁的星球上，克服重力和大气阻力，是航天任务的最重要一环。
这个过程会消耗大量的燃料，占用大量的火箭重量和空间。
只要冲出了引力圈和大气圈之后，飞行器的边际航程就会近乎无限的增长，因为太空环境下没有空气阻力和重力。
最简单的例子，地球距离月亮38万公里，距离火星最近点是5571万公里，两者相差了一百多倍。
但是长征五号送往月球的载荷是八吨，而送往火星的载荷仍然有四吨半。
海王星的折中方法，是尽可能降低一级火箭载荷和重量，用最小成本把将舰娘送到近地轨道。
然后再让舰娘启动二级火箭，也就是舰装上的火箭发动机，在太空环境下活动。
虽然不是-->>