尔最初是使用普通吉恩的。

    但因为诺尔带回了强袭资料的原因,克鲁泽特意和评议会进行了交涉,得到帕德里克·萨拉的同意后,第二天便从PLANT直接申请了一台过来。

    以至于诺尔现在都有些不敢相信克鲁泽居然能帮自己搞到这种机体。

    不过这也从侧面说明,萨拉议员的权利越发强悍了。

    不过因为它目前处于测试阶段,并未开始真正量产,所以有很多地方还是需要驾驶员自己调整的。

    可惜诺尔在这方面·····稍微比其他人差了那么一点点。

    当然了,也不是真的不行,毕竟他好歹也是从ZAFT军校出来的是吧。

    怎么着也是会那么一点点的。

    主要是他调试起来速度没有那么快。

    反正诺尔调试可能要一天到····而阿斯兰过来可能就是几个小时,毕竟人好歹驾驶X系列的圣盾这么久了,怎么也比诺尔熟悉。

    阿斯兰将主体系统调试完毕以后,自己再来微调一下操作习惯就行了。

    “啪啪啪——”

    “叮——”

    就在诺尔走神的时候,机体头部的忽然闪过一抹红光,拉回了诺尔的思绪。

    “基本上可以了,你来试试。”阿斯兰说着就从驾驶座上走了出来。

    诺尔闻言也没有客套,直接就坐了进去,调出面板看了起来,随后依照自己的习惯开始调整操作参数。

    这里面的参数设置可以对比普通人打游戏的设置。

    你玩儿游戏时的电脑显示器分辨率,鼠标移动速度,鼠标瞄准的图标,键盘灵敏度,技能释放的默认角度····

    将这些换在MS上,就是调整吉恩的初始移动速度,能源输出功率设定,最大功率,最小功率,基础功率,激光来复枪的瞄准系统,手臂灵活度,机体翻转角度,斩机刀使用,盾牌角度····等等。

    当然,如果放在强袭和圣盾这些X系列的MS上,调试的就更多了,反正文盲什么的,给你MS你也开不走。

    这也是为什么每次打完以后,MS机师都要进行整备的原因,除了维护机体硬件以外,软件上的参数也会根据使用环境和上次的驾驶反馈进行-->>

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