但在地面到太空的这段空间，就必须要考虑大气层和空气阻力等复杂问题。
最好就是设计成火箭的形状，大家有丰富的经验，只要发动机给力，就能把大号火箭发射上天。
最后杨舟的宇宙飞船就成了雪茄的形状，并且头顶的发动机一开始也有外壳，是尖头圆形和火箭类似。
直到进入太空，才会丢掉外壳，漏出发动机喷口，到时候两端都能旋转推动，就像是两头都有发动机的船。
当宇宙飞船进入太空后，前进后退都没有问题。
转向完全靠旋转发动机转向，并且发动机本身也有旋转的能力，相当于双重旋转，甚至能够达到75度将近直角的角度。
这种设计并不算特别合理，毕竟一个月内拿出的设计方案，做得并不精细。
但这艘宇宙飞船却是具备了星际航行的能力。
只不过在降落的时候比较困难，设计人员告诉杨舟，如果开着这艘宇宙飞船去火星或者月球，是无法降落在地面的。
到时候可以通过打开雪茄型飞船的侧面，将东西从大气中空投到地面。
当然为了避免宇宙飞船成为一次性用品，于云天的计划是将这艘宇宙飞船当成是太空基地。
将来可以设计更小型的宇宙飞船，到时候就可以从大型宇宙飞船的肚子里飞出去，降落到火星或者月球表面。
并且还设计出了连接口，将来还能将多艘雪茄型宇宙飞船横向拼接在一起。
类似于地球河流常见的竹排。
如果给于云天一两年的设计时间，肯定能设计出更加完美的宇宙飞船，但杨舟急于上天，就凑合着用了。
这些缺点，杨舟自然不会告诉企业家们。
杨舟着重介绍道：“宇宙飞船的两端都可以大幅度旋转，等到了太空后，两端都能成为头部，甚至两端发动机同时发动，有一定的倾斜角度，会整体旋转，螺旋前进！”
这倒是没有吹牛，真要是螺旋前进，就是坐在里面的人估计会类似进入到龙卷风里一样，这种设计纯粹是考虑无人情况下，快速躲避一些陨石撞击。
其他人却是不知道，顿时惊叹技术强大，他们还以为中央有反向旋转的机器，到时候靠着惯性，就能产生重力，不-->>