人员流动管制，也是为了监控这些情报机构。
“除了这三项管制之外，内阁准备在石油供应和钢铁供应上，放开一部分民用限制。”
“具体呢？”
战争年代石油和钢铁都是非常重要的，是政府部门严厉控制的。特别是为了准备中苏战争，政府对于石油和钢铁控制再次严格起来。
达到什么地步。
民间想要使用汽油都非常困难的地步。
“委员长，我们和苏联之间的战争暂时结束。而且基于德国和苏联之间会爆发战争的猜测，我们认为我们和苏联之间的大规模战争在几年之内是不会爆发。而且第三个五年计划结束，我国铁路的主要干线已经完全铺设完毕，短时间之内不会跟第二个五年计划和第三个五年计划一样大规模建设铁路。因此内阁认为适当的放开石油和钢铁在民用领域的限制，会极大地活跃不少行业，促进我国的经济发展。这两年因为政府对于石油和钢铁的严厉控制，导致民用领域的石油和钢铁价格大涨，严重打击了不少行业的发展。”
这两年大量的石油都是用于军队。
军队大量的培养飞行员，培养坦克手，培养汽车兵，那都是需要大量的训练。每年消耗的石油数量惊人。而且为了战争囤积石油，让民间石油非常缺乏。
缺乏石油，第一个打击的就是汽车产业。
民用石油价格大涨，民用汽车消费就下降很多。本来活跃的汽车运输业，也无法跟以前一样蓬勃发展。因为石油太贵，运费太高，影响运输业发展。
还有钢铁。
第二个五年计划和第三个五年计划，铁道部和交通部可是疯狂的铺设铁路。段勋担任四川督军开始，后来担任西南边防督办、边防督办一直到入主北京，在第一次五年计划之前总共八年多近九年的时间。这么长时间段勋主导铺设的铁路加起来不到2000公里，但第一个五年计划开始，铺设的铁路数量惊人。
第一个五年计划的时候铁道部、地方政府、各企业、民间资本铺设的铁路里程达到4700公里。第二个五年计划期间则-->>