支步兵小队拥有的轻机枪达到五挺，掷弹筒达到五具。
这样的一支步兵小队拥有的火力强度，甚至是普通日军小队的两倍。
这也是日军在于独立团、新一团、新二团部队交锋之中所取得的教训。
他们以往瞧不起的装备落后、弹药稀缺的三枪土八路，不知何时竟是摇身一变，甚至能在局部的战斗中以火力碾压日军。
鬼子被打怕了，在应对晋西北铁三角的时候，甚至得额外加强作战部队的火力配置。
山田真一因此信心十足，认为一旦遭遇八路军的伏击，完全可以利用手中加强的火力，全面碾压八路军部队。
“或许不需要等待援军的合围，我部就能轻松消灭胆敢前来伏击的八路！”
轰隆——
疾驰的列车前部遭遇了突如其来的大爆炸，巨大的轰鸣声传来，还不带山田真一等鬼子们回神，继而传来的巨大震动，让小鬼子们一个个站立不稳。
随着716号列车的疾驰，列车的车头终于率先引爆了坦克连战士们提前埋设在铁轨上的铁轨炸弹。
这种铁轨炸弹是由独立团修械所研制生产。
利用的原理是列车的车轮碾压过炸弹的时候，联通导线，闭合电路，从而引发爆炸。
再加上这铁路炸弹埋在铁轨两侧的车床底下，在铁轨的表面只是竖起两根细细的导线，掩埋后表面还做了自然处理。
想要在长达几公里、几十公里甚至上百公里的列车的某段，发现这些由八路军随机埋设的毫不起眼的边路炸弹，对于日军而言实在是困难。
鬼子列车因此防不胜防。
这铁轨炸弹甚至被日军列为威胁到帝国铁路运输线安危的头号隐患。
日军为此一方面加强对沿途铁路的警戒，恨不得隔上几百米就修建一座炮楼警戒，另外时不时的还让工兵用探雷器沿途排查铁路线。
只是这么长的铁路线，铁路炸弹的埋设又是不定时、不定点，鬼子自然防不胜防。
坦克连战士们此次埋设的铁路炸弹分量十足，大爆炸中，列车车头被直接摧毁，铁轨也被炸出一段空缺。
处在其中的鬼子列车长被炸的粉身碎骨。
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